В начале января 2012 г. отправлен запрос в ГАИ Оболонского района г. Киева об обследовании состояния дорог, и даже получен ответ. В ответе — акт комиссионного обследования дорог Оболонского района г. Киева, в котором отражены известные недочеты состояния дорог и сроки их устранения.
povesma.com/roads/DAI/Obolon-rayon-Kiev-ROADS-2012-02-05.pdf

Сроки устранения, правда, не соответствуют определенному стандартом сроку в 10 дней, и до конца 2011 г. по идее все недостатки должны были бы быть устранены. Все не проверял, но, например, яму ukryama.com/806/ отремонтировали по плану, а не по моей жалобе. Документ подтверждает это.
Тут вопрос к юристам: какова правовая основа проведения таких комиссионных обследований, их регулярности, а самое интересное — установки сроков устранения недостатков.

Следующее обследование в Оболонском районе — в марте 2012 г. Каждый может запросить у своего (или чужого) ГАМ такой акт обследования по следующему шаблону:
=================

Кому: Відділ ДАІ Оболонського району м. Києва
04201, вул. Рокосовського, 10-а

Заявник:
Адреса:

Інформаційний запит

Керуючись ст. 40 Конституції України, Законом України “Про доступ до публічної інформації” прошу надати наступну інформацію:
1. Відомості про строки проведення, склад комісії останнього комісійного обстеження стану доріг у Оболонському районі м. Києва
2. Відомості про результати останнього комісійного обстеження стану доріг у Оболонському районі м. Києва (протоколи, акти тощо).
3. Графік усунення виявлених цим комісійним обстеженням недоліків.
4. Заплановані дати проведення наступного комісійного обстеження стану доріг у Оболонському районі м. Києва.

Запитувані відомості та документи надіслати на адресу:

11 січня 2012 р.

============

Добрый день!

18.12.2011 ночью примерно в 23:00 ехали по маршруту Кировоград-Николаев по трассе Н-14 отъехали от Кировограда примерно 30 км и въехали на подъеме в большую яму (сразу пробило 2 колеса и погнуло диски, из-за чего чуть не залетели на встречку под колеса фуре). Была одна запаска поставили ее и начали ехать со скоростью 20 км в час к ближайшему населенному пункту Бобринець (расстояние 20 км преодолели за 1 час) После чего в Бобринець ночью отрихтовали и починили 1 колесо, 2 колесо с покрышкой не подлежало восстановлению и продолжили движение по трассе Н-14 до Николаева (сложно назвать это дорогой) никаких тебе разметок ощущение что это проселочная дорога) самые популяный знак до Николаева по этой трассе ухабы (максимальная скорость достигала едва 20 км/ч).

Примерное расположение ямы от Кировограда в сторону Николаева Бобринецький район (примерно 30 км)

Долгота: 32°14′7.26″E (32.235349)

Широта: 48°13′8.29″N (48.21897)

К сожалению возможности сфотографировать яму ночью не представлялось возможным, но прошу оповестить всех водителей о потенциальной опастности данной ямы, практически не видна из-за того что дорога идет на подъем, а спускающиеся машины слепят так что ее заметили поздно.

КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ехать трассой H-14, т.к. на всем ее протяжении дорога убитая фурами, превращена фактически в проселочную дорогу, особенно ближе к Николаеву, особо опасен Бобринецький район.

отзывы на сайте www.doroga.ua/forum/subject/1509/2#&&/wEXAgUCUFMFAjUwBQJQTgUBMe1XrVX8tLVPYeMVTCqlQToOyZ+tHrRl6yXxjvbO+1dg
также тому подтверждение. Там реально попасть в ДТП именно из-за отсутствия дороги как таковой. Дорога от Кировограда до Николаева после пробитых двух колес растянулась на 5 часов (что еще хуже отсутствует покрытие мобильных операторов и мобильный периодически не ловил вообще сеть) Населенных пунктов вообще по близости ноль отсутствует всякая инфраструктура.

Приветствую!

Не сочтите за спам, хочу представить вам ресурс по наглядному отображению состояния дорожного покрытия на карте — Дороги Online

Это не конкурент Укр/Рос ямы. Наоборот хотелось чтоб этот ресурс стал своего рода дополнением к этим проектам. А так же мог помочь автомобилистам с выбором маршрута. Поскольку всех нас в той или иной степени беспокоит состояние дорог, думаю вам будет интересно взглянуть на этот сайт.

Основная цель — предоставить визуальное отображение состояния дорожного покрытия. А уже с помощью этого, можно планировать дальнейшее построение своего маршрута.

Сайт разрабатывается и контента на данный момент там не много, но я надеюсь на помощь сообщества в этом.

Готов ответить на любые вопросы.

Спасибо!

Вот зашел на сайт ГАИ Харьковской области( www.gai.kharkov.ua/stats ) и прочитал(жирно выделено мною):
" Стан автомобільних доріг
При обстеженні місць скоєння ДТП з постраждалими, які були зареєстровані в м. Харкові і Харківській області, було встановлено, що у 9 випадках, або 0,54% від загальної кількості ДТП (1671), в яких1 людина загинула та 16 — були травмовані, дорожні умови не відповідали вимогам нормативів і стандартів, які стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху.

На вулично-шляховій мережі визначено і взято на облік всього 115 місць (ділянок) концентрації дорожньо-транспортних пригод, в т.ч.:

■на автомобільних дорогах – 15;
■на вулицях – 100 (всі в м. Харкові).
Відділом організації дорожнього руху видано 124 дозволи на встановлення та використання на транспортному засобі світлового сигналу оранжевого кольору. Пройшли навчання та перепідготовку і отримали ДПНВ-свідоцтва про підготовку водіїв транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі – 364 чоловіки. Зроблено 247 узгоджень умов та режимів перевезення великогабаритних та великовагових транспортних засобів. Видано 967 приписів ДАІ на усунення недоліків в утриманні вулично-дорожньої мережі, залізничних переїздів та 1634 вимоги ДАІ на забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні вулично-дорожньої мережі, залізничних переїздів.

За незадовільний стан та недоліки в утриманні вулично-дорожньої мережі, залізничних переїздів було складено 2253 адміністративних протоколи. Направлено 573 інформації до органів місцевого самоврядування щодо підвищення безпеки дорожнього руху, направлено 83 інформації до органів прокуратури."
Вот и получается, что ОДНОМУ человеку безобразное состояние дороги стоило жизни…

Вот ФОТО сделанное из окна автобуса — www.ukryama.com/614/.
Можно было просто по сторонам смотреть а можно было и ФОТО сделать.

С помощью режима ПАНОРАМА на Яндексе можно просмотреть некоторые улицы Харькова, например.
Если будет широкий интернет то обязательно попробую.
И другим советую это сделать

Зайдя на ukryama.com/25/ я почувствовал, что ФОТО здесь очень похоже на ПАНОРАМНОЕ фото из яндекса. Пройдясь по панораме Яндекса в Харькове я в этом только убедился.
А Вы как считаете — полезно гулять виртуально по стране?

Верите, что можно и виртуально это делать?