В Днепропетровске по-своему видят ямы.

Здравствуйте,

У нас во дворе такая ситуация: осенью меняли асфальт, достаточно большую площадь, а не только ямы заделывали. Т.е. факт ремонта вроде как есть.

Но! Дорогу сделали плохо. Кочки, люки выпирают или утоплены в асфальт и, самое неприятно, в некоторых местах НОВЫЙ асфальт, положенный в Ноябре уже сошел. Т.е. там щас нет асфальта, а просто щебень который под асфальтом лежал. Яма пока еще меньше шести сантиметров в глубину, но ждать осталось недолго.

Что делать, куда писать жалобу? Ждать пока развалится дорога совсем и тогда на общих основаниях жаловаться? Относятся ли дворовые дороги к ГАИ?

Сегодня на сайте появилась 700-я яма.
Вот она — ukryama.com/828/
Пока погода благоволит к любителям лета — нет снега и все ямы, особенно, после дождя превосходно видны на дорожном покрытии.

Подольская райадминистрация не признает и не опровергает ямы, которые указаны тут: ukryama.com/117/

ГАИ до этого провела обследование и выявила их, но ни вне красных линий, поэтому отправили письмо с просьбой в администрацию.

Однако, как мне кажется стандарта ДСТУ 3587-97 обязателен для выполнения, и про красные линии там ни слова: все дороги должны ему соответствовать.

Вопрос юристу: насколько правомерно бездействие райадминистрации и каковы перспектива иска к ним с требованием соблюдать ДСТУ 3587-97 и в течение 10 дней заделать ямы?

Сегодня, сразу две ямы получили статус «Исправлено».
Одна из ям, а именно люк был в Симферополе, который некачественно залатали, а вторая яма — яма в киевском дворе с очень качественным ремонтом. Фотографии ремонта по ссылкам.
Два маленьких праздника в один день :)

История вопроса. ukryama.com/112/
4 октября 2011 г. было отправлено заявление в ГАИ о дефекте дорожного покрытия на пересечении улиц Ф. Пушиной и Семашка.
28 октября 2011 г. получен ответ из ГАИ г. Киева, что дважды обследовали указанное место, но дефектов обнаружено не было. Вместе с тем, кто-то заделал яму, заляпав ее цементо-бетоном, однако проседание в 10 см и площадью 3-4 кв. м. рядом с ямой устранено не было. Таким образом, налицо некоторая, так скажем, неточность в ответе ГАИ: либо обследование не проводилось, либо данные обследования, кхм, неточны (халтурно обследовали либо просто соврали).
Чтобы прояснить этот момент, 7 ноября 2011 г. я отправил в Святошинское ГАИ запрос с требованием предоставить результаты И копию акта (протокола) обследования, на что 18 ноября 2011 г. получил ответ, что информация конфиденциальна и может быть предоставлена только правоохранительным и судебным органам.

Эмоциональная реакция: Дичь и средневековье! Информация о состоянии дороги — конфиденциальная?! Это как? Почему, на основании чего? Чушь!


Читать дальше →

Ноябрь 2011 еще не окончился, а в нем преодолен очередной 100-ямный барьер.
500-я яма была 09 ноября 2011 года, а 600-я ( ukryama.com/719/ )- оказавшаяся люком — появилась 22 ноября 2011 года.
А вот 601-я( ukryama.com/720/ ) яма оказалась… светофором, что свидетельствует о развитии проекта вширь.

Сейчас отремонтированные ямы выводятся по дате добавления их на сайт. Нужно сделать, чтобы по дате исправления — так легче отслеживать новые исправления и радоваться. То же самое с полученными ответами или просроченными: последнее событие по яме должно поднимать ее на самый верх.
Еще отдельно по исправленным ямам: можно выводить сразу под ней краткую справку про срок исправления, сколько дней на это ушло.

05 ноября 2011 года в полный рост встала ошибка попадания ям в соответствующие города.
И если свои 8 ям я, в конце концов, пристроил Харькову то вот 6 ям от Артема Федяя к Харькову не попали.
Прошу исправить замеченную ошибку.

Что-то не сработало на сайте ukryama.com/509/.
Добавленные мною 8 ям у меня видны, и в ОБЩЕЙ галерее видны, а вот счетчик ям Харькова не изменился.
В галерее Харькова мои сегодняшние ямы тоже не видны :-(.
Пожалуйста, исправьте ошибку в ручном режиме.